Resistencia interna y mantenimiento de baterías de plomo-ácido

Para qué sirve realmente la prueba de resistencia interna

Desde el punto de vista del operador, el ensayo de una batería responde a dos preguntas: cuál es el estado de salud (SOH) y cuál es el estado de carga (SOC). El SOH decide si hay que sustituir la batería; el SOC decide si hay que recargarla. Esa distinción es el núcleo del mantenimiento práctico.

Durante más de diez años el sector ha buscado un método utilizable en campo y no solo en laboratorio. La prueba de resistencia interna es la que se ha impuesto en telecomunicaciones, SAI y solar.

1. Entienda el valor de referencia, no un valor absoluto

Cada modelo de batería sale de fábrica con una resistencia interna inicial característica. Mídala con un comprobador de estado de batería cuando la batería sea nueva y anótela en una etiqueta fijada al cuerpo.

• Si una lectura supera en más del 40 % el valor inicial registrado, la batería ha fallado o está a punto de fallar.
• En la práctica, las baterías realmente averiadas suelen superar el doble de su resistencia inicial.
• Compare en igualdad de condiciones: la temperatura, el estado de carga y la antigüedad en el momento de la medición influyen en la lectura.

2. Separe capacidad inherente, capacidad retenida y estado de carga

• Capacidad inherente: la energía máxima que la batería puede almacenar, su capacidad de diseño.
• Capacidad retenida: lo que la batería puede entregar realmente en las condiciones actuales.
• Estado de carga: cuánta energía ha recibido realmente la batería.

La pérdida de capacidad inherente y la infraacarga crónica reducen la capacidad retenida. En operación importa la capacidad retenida, porque es lo que ve la carga.

3. Evalúe el SOC por la tensión en bornes, no por la tensión de flotación

La capacidad retenida depende del régimen de descarga y de la temperatura, por lo que conviene tratarla como valor indicativo. Un atajo práctico es estimar el estado de carga a partir de la tensión en circuito abierto tras el reposo y corregir después por temperatura.

Lea la tensión en circuito abierto, no la de flotación medida con el cargador conectado. Esta última se mantiene artificialmente alta y oculta una batería débil.

En una subestación o estación base de telecomunicaciones cercana a 25 °C con flotación normal, el estado de carga debe rondar el 100 %. Una batería que nunca lo alcanza se está cargando de forma insuficiente.

4. Convierta las lecturas en una rutina de mantenimiento

1. Registre la resistencia interna inicial de cada batería nueva.
2. Vuelva a medir cada 3–6 meses en servicio de reserva, mensualmente en servicio cíclico.
3. Registre las lecturas por rama: la tendencia importa más que un valor aislado.
4. Sustituya un elemento cuando supere en 40 % su propia referencia y reajuste la rama.
5. Compense la tensión de carga por temperatura y mantenga el ambiente cerca de 25 °C.

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