
Batterie plomb-carbone — Série CB
Cyclage en charge partielle pour le stockage solaire & éolien
La série CB de Xbatt utilise la technologie plomb-carbone — du charbon actif ajouté à la plaque négative pour supprimer la sulfatation.
Elle accepte des courants de charge élevés en état de charge partielle, ce qui en fait le choix adapté au stockage des énergies renouvelables où la batterie n'atteint que rarement la charge complète. Durée de cycle supérieure à l'AGM standard en régime PSoC.
Caractéristiques
- Plaque négative plomb-carbone, antisulfatation
- Excellent cyclage PSoC (charge partielle)
- Courant d'acceptation de charge élevé
- Durée de cycle supérieure à l'AGM standard
- Idéale pour le stockage solaire & éolien
Application
Spécifications de la série
- Plage de tension
- 12V
- Plage de capacité
- 75Ah – 250Ah
- Durée de vie
- 12–15 years (float)
- Durée de cycle
- 1500+ @50% DOD
- Bornes
- T3 / T4 / T5
- Température de fonctionnement
- -20°C ~ 60°C
Batterie plomb-carbone — Série CB — Spécifications des modèles
8 modèles
| Dimensions L×l×H×HT (mm) | Borne | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| CB12750 | 12V | 75Ah | 260×169×211 (216) | T3 | 24.00 |
| CB121000 | 12V | 100Ah | 328×171×214 (220) | T4 | 31.00 |
| CB121200 | 12V | 120Ah | 407×177×225 (225) | T4 | 36.50 |
| CB121500 | 12V | 150Ah | 483×170×241 (241) | T4 | 45.00 |
| CB121700 | 12V | 170Ah | 532×206×215 (219) | T4 | 55.00 |
| CB122000 | 12V | 200Ah | 522×238×218 (223) | T4 | 62.50 |
| CB122250 | 12V | 225Ah | 522×238×218 (223) | T5 | 66.00 |
| CB122500 | 12V | 250Ah | 520×268×220 (225) | T5 | 74.00 |
- Tension
- 12V
- Capacité
- 75Ah
- Dimensions L×l×H×HT (mm)
- 260×169×211 (216)
- Borne
- T3
- Tension
- 12V
- Capacité
- 100Ah
- Dimensions L×l×H×HT (mm)
- 328×171×214 (220)
- Borne
- T4
- Tension
- 12V
- Capacité
- 120Ah
- Dimensions L×l×H×HT (mm)
- 407×177×225 (225)
- Borne
- T4
- Tension
- 12V
- Capacité
- 150Ah
- Dimensions L×l×H×HT (mm)
- 483×170×241 (241)
- Borne
- T4
- Tension
- 12V
- Capacité
- 170Ah
- Dimensions L×l×H×HT (mm)
- 532×206×215 (219)
- Borne
- T4
- Tension
- 12V
- Capacité
- 200Ah
- Dimensions L×l×H×HT (mm)
- 522×238×218 (223)
- Borne
- T4
- Tension
- 12V
- Capacité
- 225Ah
- Dimensions L×l×H×HT (mm)
- 522×238×218 (223)
- Borne
- T5
- Tension
- 12V
- Capacité
- 250Ah
- Dimensions L×l×H×HT (mm)
- 520×268×220 (225)
- Borne
- T5
* Capacité indiquée au régime 20 heures (C20) sauf mention contraire. Dimensions L×l×H, hauteur totale entre parenthèses. Dimensions et bornes personnalisées disponibles sur demande — OEM / ODM complet.
FAQ
À quoi sert Batterie plomb-carbone — Série CB ?
Batterie plomb-carbone — Série CB est conçu pour Stockage solaire & éolien, Onduleurs & centres de données, Télécom & stations de base. Si votre profil de charge ou la taille de la baie sort de l'ordinaire, envoyez-nous les données : nous sélectionnons le modèle adapté ou chiffrons une version sur mesure.
Quelle durée de vie puis-je attendre ?
Durée de vie / cycles : 12–15 years (float) · 1500+ @50% DOD. La durée réelle dépend de la température, de la profondeur de décharge et de la qualité de charge : nous dimensionnons le parc pour vos années cibles, pas seulement pour la fiche technique.
Quelle est la quantité minimale ?
Les modèles standards démarrent à 50–100 pièces par modèle, et plusieurs modèles peuvent être mélangés dans un conteneur. Pour l'OEM / ODM avec vos étiquettes ou couleurs, le MOQ se définit par projet.
Quels sont les délais ?
Les modèles standards partent sous 15 à 25 jours après acompte. Les commandes OEM sur mesure demandent généralement 30 à 45 jours, validation d'étiquette et d'emballage comprise. Le transport maritime ajoute 20 à 35 jours selon la destination.
Proposez-vous l'OEM / ODM ?
Oui — étiquettes, couleurs, types de bornes, impression des cartons et manuels sur mesure. Nous développons aussi selon votre capacité ou vos dimensions cibles. Un NDA peut être signé avant l'échange de plans.
Quelles certifications, et comment expédier les batteries ?
CE et RoHS pour le marché européen, plus MSDS et UN38.3 avec les documents exigés pour le transport maritime et aérien. Les rapports d'essai peuvent être joints au devis.
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